印度学中国还是有十年了，论断越来越廓清了， 不但莫得学到精髓，反而把我方的问题浮现得愈加严重。 近几年来，印度国内多位经济学家在公开讲述、政策评估中直言，“ 印度制造” 不仅鼓动受阻，况且全面失败。 原因不在于外部环境，而在于 印度本身条目与中国阵势之间存在根人性的错位。
十年前，印度扬铃打饱读地推出了“ 印度制造” 战术，其目的极度明确，便是要 复制中国工业化 的说念路，通过制造业来促进劳动、出口及经济增长。 政策口径里， 制造业被视作处理清寒、吸纳劳能源、达成经济升起的主要能源。 然则很快现实就给了冷水，印度当初盘算使制造业年增长率达到12%-14%，然则 现实上弥远只须5%傍边。 这种差距，不是引申偏差，而是才略不及，制造业莫得发展起来，反而拖慢了整个经济的步调。
劳动情况更为高出，政府曾愉快通过制造业创造 数以亿计的劳动契机 ，然则疫情之后，许多中小工场倒闭了，制造业不但莫得招揽劳能源，反而成了 舒服 的一个原因。 制造业“蓄池塘”莫得酿成， 愉快和现实之间存在很大的差距， 如果只看增速，问题还仅仅名义， 信得过的关键在于结构。 凭据天下银行的数据，印度制造业加多值占GDP的比例一直保合手在12%傍边，近几年以致有所下落，这就意味着所谓的制造业振兴并莫得改变经济的骨架， 服务业依然占主导地位 ，制造业一直上不去。
和中国比较，两者酿成了热烈的反差， 中国工业化 的本体不是依靠一轮次的政策刺激来达成的，而是由于制造业在整个经济结构中的比重不断飞腾、占比越来越大，九游app下载从而酿成了踏实的因循。 印度一直无法复制这种结构性的变化。 许多印度学者运行时以为问题在于 “起步晚” ，然则十年之后，越来越多的东说念主运行意志到，问题不在于时间，而在于条目。 最主如果指成本积聚的才略，中国的 储蓄率 一直保管在接近50%的高水平上，并不是巧合局面。 社会保险有限，养老问题又很现实，因此家庭当然会采用压缩消费，把钱存起来，而这些储蓄并莫得闲置，而是 通过银行体系和国有成本不断投向基础设施、制造业以及城市开导表情 。 这一步相关到中国能不成禁受重钞票工业。 印度则刚巧违抗， 消费倾向比较强，政策流畅性不彊，国民储蓄率一直比较低 ，钱存不起来，原始成本积聚也就无从谈起，三公莫得成本，就投不了 铁路、电网、口岸 ，更无谓说建立起完满的工业链条了。
不是意愿的问题，而是现实的落幕，差距还表咫尺 物流体系方面 ，按照天下银行的物流绩效指数，印度的全体效用依然处于中等偏后的位置，物流成本占GDP的比例也很大。 货品运载速率慢、成本高、链条不踏实 ，关于制造业而言，这就如同背着千里重的连累前行。 中国往日鼓动工业化的時候，采用的是 先修路、先通电、先建口岸，然后再上产业 。 基础设施要先行，产业智力健康的发展，印度的情况则恰恰违抗，政策出台在前，配套措施跟上较慢，因此工场建成后，成本很快失去规矩。
印度把但愿托付在了 电子制造业 上，政府批准了电子元器件表情，插足比较大，目的是酿成新的制造业增长点，然则这类表情很依赖补贴，产业链不深，对整个工业体系的带作为用也不大。 苹果供应链更正到印度， 外界相似把它看作是“印度制造”的代表性建立，然则仔细拆解之后不错发现，这么的胜利是有局限性的。 印度制造的iPhone 主要销往好意思国阛阓 ，如果出现 需求波动大约政策变动 ，风险就会迅速透露出来。
单点打破无法复制成为系统的才略开导。 归来起来，印度在师法中国的时候犯了师法中的一个常见间隙，那便是把制造业的胜利融会成了 引进几家巨厂 。 然则中国制造业信得过起作用的，并不是低价劳能源，而是 完满的产业配套、高效的物流体系 、健全的金融系统以及弘远的政策引申力，这是一个全体系统的功能，并不是某一个部分。
印度轨制上的不及也在不断扩大，中央政策的假想比较周密，然则在引申经由中，由于方位政事、地盘征用、审批门径等层层铺张， 工业园区表情拖延几年也不淡薄，轨制碎屑化将会径直减弱政策的后果。 这亦然印度学习中国的时间越长，反差就越大。 中国阵势之是以难以复制，并不深重，它需要 踏实的政策目的、弘远的引申力以及全民资源在合并个策划下合手续插足 ，以上条目必须一王人得志。
关于印度而言，信得过的远程并不是“有莫得学习中国的意愿”，而是 有莫得学习的基础条目， 十年之后的收尾还是摆在眼前了，旅途师法容易，然则系统重建就很难了。 这场师法失败也从侧面讲明中国工业化的达成不是巧合的，也不是标语所能推动的，它是弥远积聚的收尾，不错师法的是名义的东西，而 底层的结构于今仍无法复制。 参考尊府： 1.《拉格拉姆·拉詹：印度学中国搞“制造业立国”注定没长进，倒不如……》2025-02-0408:11着手：不雅察者网 2.《印度国度转型委：中国六大战术教授值得学》2025年09月24日06:44着手：全球网
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