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已往几年的中国车市，各价位的爆款论千论万，唯一在竞争最热烈的10-15万元区间，能称得上爆款的新车三三两两。因为巨匠、丰田、日产的一系传记统燃油车、以及比亚迪多达数十款的新能源车，的确把这个区间围得密不通风。

这种布景下，近期却有三款新车取得了高出亮眼的收获，天然销量范围算不上大爆款，但能打破层层封堵，站稳脚跟，还是极度贫窭。

这三款车型，分别是长安启源A06、零跑Lafa 5和埃安i60，它们各自都有哪些亮点，或者让消耗者废弃一众热点爆款呢？今天咱们就来聊一聊。

埃安i60

12月零卖量：8643辆

埃安i60在11月中旬上市时，莫得引起庸碌的模样，而在上市后的第二个月，i60销量就打破了8千辆。

从造型筹办和尺寸参数能看出，埃安i60其实便是埃安V霸王龙的姊妹车型，两款车外不雅结构极度相通，轴距完全疏浚，只是在车身长度上，埃安i60多了105mm，达到了4685mm的圭臬A级紧凑SUV体魄。

埃安V霸王龙自2022年上市以来，月均销量一般只须2千辆把握，如今相通定位的埃安i60刚上市，月销就打破8千，讲解这款车照实有一些亮点，切中了消耗者的需求。

亮点1：空间宽裕，闲逸地越级

淌若大家坐过埃安品牌的网约车，应该都对自后排的空间发扬印象深化，非论是AION Y、AION S照旧AION V，都以紧凑级的尺寸，好意思满了不输中型车的空间。这个优点在埃安i60上也保留了下来。

和其它热点的紧凑SUV比较，埃安i60的尺寸并不算杰出，但其空间哄骗率极度优秀。奏凯的车顶线条，也保证了后排头部的空间和视线，坐进后排的感受极度敞亮，且座垫厚度鼓胀高，靠背最大还能撑握137度的超大仰角，举座带来的闲逸体验，照实是光显优于同级竞品的。

亮点2：增程、纯电皆发

价钱门槛低，续航优秀

埃安品牌此前的重心纠合在纯电车型，i60是其首款增程、纯电能源兼备的车型。其中增程版全系标配了210公里的纯电续航，高于同价位主流的插混SUV。

而和同级增程车型对比，零跑C10增程版，优惠后起售价11.88万，而埃安i60起售只须10.98万，比以性价比著称的零跑还要低了约1万元。

至于纯电版，埃安i60有530、650公里两个版块，其中650公里版块价钱门槛12.58万，这个价钱比铂智3X的520公里版块还要低，零跑C10的605公里续航版块，优惠后价钱门槛也要达到12.88万。

埃安i60的成立分辨极度明晰，增程版只须两个版块，改掉了此前埃安Y、埃安S芜杂的成立安排，消耗者不错字据我方的预算和需求，很容易找到顺应我方的版块。

亮点3：标配五连杆后悬架

功能成立完善

在底盘质感方面，埃安i60光显下了功夫，后悬架汲取了较高规格的五连杆结构，底盘质感千里稳、有韧性，操控和动态舒罢休都鼓胀优秀，算得上一台空间、闲逸和操控都能很好兼顾的SUV。

而在成立方面，埃安i60给的也高出足，6气囊、电动后备箱、前排电动座椅、11扬声器等等，在增程版上都是标配。50W无线快充、前排座椅加热/通风/推拿、后排小桌板、全车氛围灯等进阶成立，都只需要增多6千元。

总之，埃安i60是一台造型鼓胀前锋、合乎主流审好意思，空间发扬杰出、价钱成立有至心的车型。举座发扬全面、莫得光显短板，月销8千辆的销量，便是依靠塌实的居品力和性价比打出来的。

零跑Lafa5

12月零卖量：9645辆

单从销量来看，零跑当今还是是新势力的十足第一梯队，最近一两年推出的一系列新址品，都赢得了杰出的销量发扬。不外Lafa5这款纯电两厢车能好意思满近万的销量，照旧有些出东说念主猜度的。

亮点1：造型亮眼，领略感杰出

Lafa5呈现出了极度强的领略小钢炮的气质，不论燃油车照旧新能源车，这种两厢小钢炮在当下都长短常稀缺的。和其它A0级的电动小车比较，Lafa5是一台圭臬的A级紧凑两厢车，其最杰出的并不是轴距或车身长度，真钱三公app而是1880mm的车身，还是接近传统中型车的宽度。这也让Lafa5的正面不雅感显得愈加低矮，进一步晋升了领略气质。

亮点2：6.4秒破百，能源、操控优秀

零跑Lafa5关于领略性的侧重，并不局限于造型，而是其能源和机械发扬，都具备了“小钢炮”的基础。

领先是能源结构，汲取电机后置后驱，相较先行者车型更有操控乐趣。而在加快性能上，除了初学版能源相对较弱除外，其余成立均有218马力，足以股东这台4.4米的小车好意思满6.4/6.5秒破百。

临了是关于操控影响很大的轮胎方面，Lafa5全系标配了19英寸轮胎，且汲取了前窄后宽的成立，前、后轮胎宽度分别为225和235mm，均比同级其它两厢小车要宽好多。

举座来讲，Lafa5在举座机械修养上，相对此前的高尔夫GTI、福克斯ST等经典钢炮依然有差距，但它照实算得上圈套今位数未几比较富余驾驶乐趣的两厢车。

亮点3：功能成立丰富，性价比高

关于零跑的车型来说，性价比是最不需担忧的极少。Lafa5主销价位在10万元以上，价钱门槛相较其它纯电两厢车来说并不低，但Lafa5照旧作念到了价廉物美。

从次低配Pro版初始，见地盘加热、前排加热通风、全车12扬声器、全景天窗等成立都已配皆。605公里续航版块优惠后的价钱门槛，只须10.68万，10万露面的预算，基本上能抖擞统统对两厢电动小车各方面的需求。

零跑Lafa5能获到手利，也解说当下消耗者关于两厢车的需求并不限于城市代步，Lafa5算是在纯电领略两厢车类别掀开了时局，但愿畴昔也有更多其它品牌或者跟进。

长安启源A06

12月零卖量：10072辆

播弄口角，启源A06这种走个性、领略格调的三厢轿车，尤其是关于长安启源这个热度并不高的品牌，走这条路的难度还要更大。而启源A06在上市第二个月销量就能破万，的确便是靠其巨大的居品力硬砸出来的。

亮点1：造型前锋考究

高级感杰出

当今中国车市不缺漂亮的车，但在10-15万元这个价位，能着实作念出高级感的并未几见。汲取轿跑筹办的启源A06，筹办格调侧重于个性抒发，举座造型的格调其实是有些偏离主流审好意思的。

不外启源A06在举座比例和细节质感方面，却呈现出了优秀的高级感，其侧窗汲取了同价位轿车界限还很荒凉的守密水切，车身配色和漆面质感也高出优秀。一眼看去的质感，并不像一台10万露面的家用轿车，而更像一台接近20万级别的高等车型。

亮点2：标配双叉臂前悬+五连杆后悬

底盘规格越级

某种意念念来讲，启源A06不错看作阿维塔06的平价版块，天然两者价钱门槛出入近10万元，但启源A06依然沿用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构。而这一套深广在15万元以上价位才会出现的组合，如今被启源A06着实打到了10万露面。

高规格的悬架结构，互助全系标配的可变悬架，启源A06作念到了同价位家用车不具备的高级质感，领略与闲逸地都得到了很好的兼顾。

不外启源A06毕竟价钱定位不高，增程版和纯电510公里版块，电机功率都只须163马力，比上头咱们提到的零跑Lafa5还要低好多，很难撑起领略轿车的定位。

至于启源A06的高功率版块，电机功鲠径直拉到了286马力，0-100km/h作念到了6.2秒，互助后驱的能源结构，其底盘修养技术被充分阐扬出来。天然高功率版仅局限在了纯电630公里版块，但价钱门槛依然只须12.49万，顶配版也不外14.49万，而其它具备相通底盘和能源性能的纯电轿车，售价深广都还是来到了20万元把握。

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亮点3：功能成立丰富

远超同级主活水平

关于启源A06的成立发扬，我用了“极其丰富”的抒发并不是夸张，而是它的成立水平还是着实摸到了20万级高端车型才具备的水准。

增程版只推出两个成立，初学版标配高速NOA，12.49万的高配给到激光雷达，具备城区NOA。前后排的座椅加热和通风，后排座椅的电动调整、电动放倒，在增程版上一齐标配。此外高配版还出现了前后排的多层隔音玻璃、20扬声器、前排座椅推拿，可选装后排推拿和车载雪柜。

至于纯电版，初学版的成立相对较少，但从11.49万的次低配初始，上头提到的大大宗功能成立，也都基本配皆。

不论是前双叉臂+后五连杆的悬架规格，照旧一系列高端车型才深广配备的功能成立，启源A06的诸多方面都好意思满了大幅越级。而这款车也并非只须苟简奸狡的堆料，而是一台造型、质感、操控、闲逸等方方面面都达到高端车水准的居品。

关于以上咱们共享的3款低调的销量明星，小伙伴们合计何如呢？饶恕指摘区共享。

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