中国后生报客户端讯（施小翠 张欣欣 中青报·中青网记者 宋宝颖）记者今天从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月18日，新建上海至南京至合肥高铁（以下简称沪宁合高铁）南京段重心范围性工程——寰宇特大桥跨马汊河斜拉桥得胜合龙，为全线意会奠定了坚实基础。

跨马汊河斜拉桥位于江苏省南京市江北新区境内，是寰宇特大桥的遑急构成部分及施工难度最高的枢纽区段。该桥策画为双塔双索面预应力混凝土箱梁矮塔斜拉桥，全长520米，其中主跨达220米。桥体吸收塔墩固结、塔梁分袂的支承结构体系，两座塔柱横向呈外倾姿态，斜拉索在顺桥向吸收竖琴式叮属，造型兼具力学策画与视觉好意思感。

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为打造杰作桥梁工程，款式建造处理单元南京铁路枢纽工程建造带领部与施工单元中铁上海工程局协同攻坚，积极鞭策智能化建造，三公app愚弄线性智能化监测工夫，通过在塔柱、主梁枢纽截面布设传感器汇集，及时聚积、传输与分析施工经由中的应力、变形、温度等数据，罢了基于精确信息的动态施工出动，确保主梁线形与索力恒久处于最优气象，为最终罢了毫米级高精度合龙提供了中枢工夫支合手。

沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段澄澈、国度“八纵八横”高速铁路网沿江通谈的遑急构成部分，承担沿江通谈主要路网客流、沿海及京沪通谈部分纵贯上海客流的运输任务。该款式建成后，在上海无数市圈、南京齐市圈和合肥齐市圈间建起一条快速新通谈，关于打造“轨谈上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，劳动长江经济带高质地发展，助力长三角一体化高质地发展等具有遑急意旨。

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